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    網(wǎng)帶輸送機(jī)教你增加使用時(shí)間

    作者來源: 江都市天馬鋼塑網(wǎng)帶廠 發(fā)布時(shí)間:2014-02-20

    網(wǎng)帶輸送機(jī)教你增加使用時(shí)間
          一、網(wǎng)帶輸送機(jī)任凹過渡處的爪帶輪。實(shí)踐證明,鋼繩式網(wǎng)帶橫向強(qiáng)度不足,啟動(dòng)時(shí),斥帶輪造成網(wǎng)帶局部受力過大,導(dǎo)致撕裂網(wǎng)帶,將樂帶輪傘部改為樂帶滾筒,可徹底解決這題目。
           二、大機(jī)臂架網(wǎng)帶配重減載。煤礦系統(tǒng)堆場(chǎng)堆料機(jī)臂架網(wǎng)帶最初使用壽命很短,配重設(shè)計(jì)過重是造成網(wǎng)帶張力過大,過早龜裂老化的重要原因。在知足網(wǎng)帶運(yùn)載物料張力的基礎(chǔ)卜,減輕配重后,運(yùn)送煤炭南150萬t的使用壽命延長到450萬t。20萬t礦用系統(tǒng)堆取料機(jī)臂架網(wǎng)帶原設(shè)計(jì)配重為25t(含配重滾筒重量),原裝德國入口抗撕裂鋼絲帶功課不到300萬t就嚴(yán)峻拉伸報(bào)廢,經(jīng)兩次減載降低6t配重后,使用國產(chǎn)普通鋼絲帶,功課量超過800萬t。
          三、網(wǎng)帶輸送機(jī)頭、尾及中間轉(zhuǎn)載過渡處的改進(jìn)。網(wǎng)帶輸送機(jī)頭、尾及中間轉(zhuǎn)載處的過渡長度及過渡方式,對(duì)網(wǎng)帶的使用壽命影響很大。須進(jìn)行公道的過渡設(shè)計(jì),心盡量減輕網(wǎng)帶膠而的瞎損,確保不泛起網(wǎng)帶的折番、中間突泛起象,落料處不卅現(xiàn)物料撒漏。
          四、在改向滾筒處加刮料裝置。任網(wǎng)帶沿線的改向滾筒處加設(shè)刮料裝置,消除改向滾筒處物料粘結(jié)題目,解決因滾筒粘料引起的網(wǎng)帶局部破損。
          五、改進(jìn)網(wǎng)帶落料斗。改進(jìn)網(wǎng)帶落料斗,是防止網(wǎng)帶早期破壞的有效措施之一。改進(jìn)各帶式網(wǎng)帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)接處的落料斗,使其通過異物的能力增大2.5倍,長、大異物在輸送過程中不易卡在漏斗壁和網(wǎng)帶之間,降低異物撕裂網(wǎng)帶的概率。

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