如何提高金屬輸送網(wǎng)帶中鋼的硬度
大部分金屬輸送網(wǎng)帶都有易腐蝕,易磨損等諸多的缺點,但是如何提高不金屬輸送忘帶的鋼的硬度呢?一般來說有三種方法,第一種就是碳化,即不銹鋼,第二種是氮化,第三種就是碳氮共滲。
1)碳化
一般的金屬網(wǎng)帶常常使用專門的設(shè)備或者是井式滲碳爐來對金屬輸送忘帶進(jìn)行碳化。此種方式一般適用于各種機床主軸(如磨床主軸、鏜桿)、高速傳動精密齒輪、閥門、高速柴油機曲軸等。
2)氮化
氮化是指向鋼的表面層滲入氮原子的過程,它的主要目的是用來提高表面的硬度和耐磨性,以及提高金屬網(wǎng)帶的疲勞強度和抗腐蝕能力。它主要是利用氨氣在加熱時分解出活性的氮原子,當(dāng)活性氮原子被鋼吸收后會在鋼的表面形成氮化層,與此同時也會向內(nèi)部擴散。
鋼在做了氮化處理以后,金屬輸送網(wǎng)帶并不需要再進(jìn)行淬火就已經(jīng)具有很高的表面硬度,一般大于HV850,同時也增加了耐磨性。
一般,氮化處理溫度較低,變形比較小,它與滲碳相比,變形小很多。
3)鋼的碳氮共滲
鋼的碳氮共滲是指向鋼的表層同時滲入碳、氮的過程,一般,碳氮共滲又叫做氰化。目前,低溫氣體碳氮共滲(即氣體軟氮化)以及中溫氣體碳氮共滲的應(yīng)用比較廣泛。拿中溫氣體碳氮共滲來說,它的主要目的是提高鋼的疲勞強度、硬度以及耐磨性;而低溫氣體碳氮共滲主要是以滲氮為主,它的主要目的是提高鋼的抗咬合性和耐磨性。